Занимљиво

Од тачке А до тачке Б: Како постижемо међузвездани лет?

Од тачке А до тачке Б: Како постижемо међузвездани лет?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

На пример, мисија Нев Хоризонс била је најбржи објекат лансиран са Земље, достигавши брзину лансирања од 58.500 км / х (36.400 мпх). Овом брзином успео је да стигне до Месеца - који се налази на просечној удаљености од око 384.400 км (238.850 ми) од Земље - за само 8 сати и 35 минута.

Међутим, то је било Хелиос 2 мисија - покренута 1976. године за проучавање соларних процеса - која је успоставила рекорд највеће брзине постигнуте свемирском летелицом - 240.000 км / сат (150.000 мпх). То је урађено уз помоћ гравитационе асистенције, где свемирска летелица користи гравитациону силу великог објекта (попут планете или звезде) да праћку око њега и појача појачану брзину.

Али чак и при овој брзини, и даље би било потребно огромно 19.000 година да стигне до Проксиме Кентаур. Други проблем је чињеница да свемирске летелице које се ослањају на хемијска горива врло брзо исцрпљују гориво како би постигле највећу брзину. Јонски погонски склопови (звани потисник Халл-Еффецт) су много штедљивији и спорије постижу максималну брзину.

Једна од првих мисија која се ослонила на јонски погон била је НАСА-ина Дубоки свемир 1 мисије, технолошког демонстранта који се 1998. године сусрео са астероидом Брајевом азбуком 9969 Брајевом азбуком и кометом Боррелли. ДС1 се ослањао на јонски погон на ксенонски погон који је током 20 месеци успео да постигне брзину од 56 000 км / х (35 000 миља / сат) .

Због тога су јонски потисници економичнији од ракетне технологије, јер је потисак по јединици масе погонског горива (а.к.а. специфични импулс) далеко већи. Али јонским потисницима је потребно много времена да убрзају свемирске летелице до било које велике брзине, а максимална брзина коју може постићи зависи од његовог снабдевања горивом и од тога колико електричне енергије може да произведе.

Овом брзином би била потребна свемирска летелица 81.000 година да путује са Земље до Проксиме Кентаур. Још једном, то је јако дуго. Да би се то поставило у перспективу, свемирским бродовима који су се ослањали на конвенционалне моторе требало би преко 750 генерација да достигне Прокима Центаури, док би оном који је користио јонске моторе требало преко 3.200 генерација.

Сада то упоредите са мисијама са посадом. Тхе Аполон 10 летелица, која је летела на Месец без слетања 1969. године, држи рекорд највеће брзине коју је постигло возило са посадом са 11,08 км / с (39,888 км / х; 24,791 мпх). Овом брзином успео је да стигне до Месеца за нешто мање од 2 дана и 4 сата.

Али да би се дошло до најближе звезде, требало би отприлике 114,800 године (или око 4600 генерација). Та врста поништава сврху слања мисије у екстрасоларни систем, зар не? Док је свемирска летелица стигла до ње и била у позицији да пошаље назад информације, свако ко је био сведок лансирања већ је био мртав.


Погледајте видео: Постдеконструкция с Владимиром Сурдиным. Фильм Интерстеллар 2014 (Јули 2022).


Коментари:

  1. Faulkis

    Make no mistake about this account.

  2. Chalmers

    You just visited a wonderful idea

  3. Abdul-Jalil

    Шта бисмо радили без његове величанствене фразе

  4. Babu

    But I will say, for the edification of posterity,

  5. Moogugar

    Bravo, your idea brilliantly

  6. Lucca

    То је забавна информација



Напиши поруку