Остало

Конзорцијум Ацадемиа ће развити синтетичко гориво за УК Аирлинес

Конзорцијум Ацадемиа ће развити синтетичко гориво за УК Аирлинес

Главна пошаст околине дуго је било авионско гориво. Недавна процена Тхе Рходиум Гроуп утврдила је да су емисије угљен-диоксида прошле године порасле за 3,4%, а главни кривац за транспорт. Али пораст нису узроковали аутомобили. Криви су камиони и авионска путовања.

Са циљем да авионе учини еколошки прихватљивијим, Универзитет у Бирмингхаму постао је лидер новог конзорцијума који ће се бавити употребом синтетичког горива са ниским уделом угљеника у ваздухопловној индустрији Уједињеног Краљевства и утицајем који ће имати на животну средину.

ПОВЕЗАНО: МОТОРНА ГОРИВА НА БИЉНОЈ БАЗИ МОЖДА БИТУ КОНКУРЕНТНА СА ФОСИЛНИМ ГОРИВИМА

Влада Велике Британије жели да декарбонизује превоз

У саопштењу за штампу, универзитет је рекао да је НевЈет Нетворк + једна од пет група за које је влада најавила да ће радити на декарбонизацији превоза у Великој Британији. Иницијатива је подржана са 5 милиона фунти финансијских средстава и окупиће стручњаке из академске заједнице и транспортне индустрије да би осмислили и увели више еколошки прихватљивих технологија које се могу користити за премештање људи и ствари железницом, морем или ваздухом.

„Многа синтетичка горива су произведена да блиско одражавају особине и перформансе традиционалних горива на бази нафте и могла би понудити огромне користи индустрији ако би се ово ограничење могло ублажити“, рекао је Симон Блакеи, вођа пројекта НевЈет + на Универзитету у Бирмингхаму у саопштењу за штампу. "Јасно је да постоје услови за усвајање ових нових производа и морамо их разумети пре него што Велика Британија буде у стању да индустрији пружи будућност са ниским уделом угљеника."

Напори Универзитета у Бирмингхаму да трају до 2022

Група ће започети са радом у новембру са напорима који ће трајати до 2022. године. Од 5 милиона фунти, Универзитет у Бирмингхаму рекао је да ће милион фунти, које обезбеди Савет за истраживање инжењерских и физичких наука, наменити мањим истраживачким пројектима који имају већу флексибилност.

„Окупљајући неке од најбистријих умова из свих крајева Велике Британије, ове транспортне мреже појачаће развој технологија које имају потенцијал да очисте наше транспортне системе - тако да можемо возити бицикл, возити, па чак и летјети у зеленију будућност,“ рекао је у саопштењу министар за енергију и чисти раст Кваси Квартенг.

Прошлог пролећа Рходиум Гроуп објавила је извештај који је показао да су емисије угљен-диоксида порасле прошле године, означавајући други највећи годишњи добитак у више од двадесет година. „Сектор транспорта задржао је наслов највећег извора америчких емисија трећу годину заредом, јер је снажни раст потражње за дизел и млазним горивима компензовао умерени пад потрошње бензина“, написала је Тхе Рходиум Гроуп у извештају.


Погледајте видео: United Airlines Boeing 747-400 Full Flight. San Francisco to London Heathrow. UA901 with ATC (Јануар 2022).